линейка · всесезонные чехлы
Всесезонные чехлы с обогревом для уличной эксплуатации
Робот рассчитан на цех. На улице его останавливает не столько снег, сколько температура: ниже рабочего диапазона привод и электроника просто не запускаются. Наш чехол держит внутри рабочую температуру круглый год.
Задача
Робот стоит под открытым небом: зима, снег, дождь, летнее солнце, пыль, перепады температуры за сутки. Обычная защита закрывает от осадков и не решает главного — холода. Нужно, чтобы техника работала в феврале так же, как в июне.
Конструкция
- Термоизолирующая оболочка
- — жаро- и влагостойкий материал со слабогорючими характеристиками, швы герметизируются.
- Система датчиков
- — контроль температуры внутри чехла.
- Система обогрева
- — саморегулирующийся греющий кабель с термостатом, поддерживает температуру в пределах рабочего диапазона робота.
- Влагозащищённое исполнение
- — электрической части.
Это изделие с электрической схемой, а не текстильный кожух: под каждый проект мы выпускаем эскиз и схему сборки электроцепи и согласуем их с заказчиком до изготовления.
Полевой результат: РЖД, зима на Урале
Проект РЖД «Цифровая железнодорожная станция» на сортировочной станции Челябинск-Главный. Роботы расцепки вагонов работают на мобильных платформах под открытым небом круглый год. Манипулятор — российского производства, чехол с обогревом — наш.
Роботы в наших чехлах отработали зиму на Урале. Проект попал в федеральные СМИ.
Это не расчёт и не лабораторные испытания, а полевой сезон на реальном объекте: уральская зима, снег, ветер, перепады температуры за сутки — и техника, которая запускается каждое утро.
Где ещё применимо
Обслуживание транспорта на открытых площадках, карьерная и складская техника, объекты энергетики, роботы на территории без отапливаемого укрытия, сезонные производства.
Что нужно для расчёта
Модель робота и его рабочий температурный диапазон, минимальная температура на объекте, доступное электропитание, требования по влагозащите, есть ли ограничения по искре и статике.
Обсудить уличный проект